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ムラーノとXEを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   ジャガー  XE
VS
14.8万円157.6万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 98万円1470万円
XEの相場表を見る
124 中古車掲載台数 98
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD スカイルーフ シートヒーター ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD 検2年 BC ETC Bluetooth 純正ナビ AW

    本体価格
    35万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 22インチメッキアルミ 本革シート

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 250XV 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正HDDナビ S/Bカメラ 黒本革シート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビ 本革 サンルーフ Bカメ 純正18AW

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正フルセグHDDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 250XLエアロ 1オーナー

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ/レザーシート/20インチアルミ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XE KEI NISHIKORI EDITION 60台限定車 メッシュスポ-ツシ-ト 22

    本体価格
    125万円

  • ジャガー XE ジェット ディーゼル エディション 後期 100台限定 ブラックP SR TouchProナビ

    本体価格
    183万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ 黒レザーシート  ブラインドスポット

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 黒革 オプション19A/W マトリクスLED ACC

    本体価格
    398万円

  • ジャガー XE Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 1オーナー サンルーフ TFTメーター OP19AW

    本体価格
    418万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L P250 ブラックパック

    本体価格
    329万円

  • ジャガー XE Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC 純正ナビ Bカメラ PDC 半革シートH ETC

    本体価格
    191.4万円

  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 弊社デモカー

    本体価格
    488万円

  • ジャガー XE 20d ピュア 1オーナー純正ナビパワーシート・ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 正規D車 右H 本革 18AW 取説整備手帳有

    本体価格
    158万円

関東
31
61.9万円
関西
15
52.2万円
東海
8
70.5万円
北海道
20
59.1万円
九州
19
56.5万円
東北
13
73.7万円
北陸・甲信越
8
57.5万円
中国
5
68.6万円
四国
5
52.5万円
地域別台数
関東
50
258.1万円
関西
11
351.3万円
東海
15
241.5万円
北海道
1
363.8万円
九州
6
215.5万円
東北
7
309.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
203.5万円
四国
4
295.5万円

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ムラーノとXEのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   ジャガー  XE
297.2万円499.7万円 新車時価格 439万円2180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
2488~3498 排気量(cc) 1995~5000
170~260 最高出力(馬力) 180~600
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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