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アイ・ミーブ(軽)とムラーノを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   日産  ムラーノ
VS
15万円139万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 14.8万円157.6万円
ムラーノの相場表を見る
126 中古車掲載台数 124
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 三菱メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製バッテリー ヒートポンプAC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 充電コード キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 電気自動車/ナビ/TV/オートライト/ETC

    本体価格
    55.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 禁煙車HDDナビ音楽録音DVD/SD地デジ運席暖

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 54880Km 車検R7/6 車線検知 Sヒーター

    本体価格
    21.3万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M HA4WヒートポンプAC残存率105パーセント

    本体価格
    69万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWh バッテリー残存率測定済 社外ナビ

    本体価格
    55万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ドラレコ下周防錆TVナビETC

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    40.8万円

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    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    37万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ドラレコ下周り防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    37.8万円

関東
37
54.1万円
関西
33
50.9万円
東海
14
43万円
北海道
0
---
九州
15
43.9万円
東北
8
50.8万円
北陸・甲信越
5
31万円
中国
11
43.3万円
四国
3
54.3万円
地域別台数
関東
31
61.9万円
関西
15
52.2万円
東海
8
70.5万円
北海道
20
59.1万円
九州
19
56.5万円
東北
13
73.7万円
北陸・甲信越
8
57.5万円
中国
5
68.6万円
四国
5
52.5万円

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   日産  ムラーノ
226.2万円398万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
--- 排気量(cc) 2488~3498
41~64 最高出力(馬力) 170~260
MR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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