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ノートとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ノートとムラーノの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  ムラーノ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 23万円168万円
ムラーノの相場表を見る
6846 中古車掲載台数 107
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ4WD

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    159万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲M 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    166.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    194.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 元試乗車/ナビTV/全方位M/ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト アラウンドビューモニター

    本体価格
    132万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD 純正ナビ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XL FOUR 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ・サンルーフ・黒革・ナビ・インテリキー

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    69.9万円

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    本体価格
    109.8万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR モード ビアンコ 4WD ナビエアコンキーレスETCシートヒーターABS

    本体価格
    77万円

関東
1893
112.2万円
関西
888
120.2万円
東海
919
121.5万円
北海道
335
134万円
九州
898
118.1万円
東北
729
124.3万円
北陸・甲信越
559
116万円
中国
445
126.4万円
四国
180
118.1万円
地域別台数
関東
36
66万円
関西
8
58.5万円
東海
15
65.7万円
北海道
13
60.6万円
九州
14
55.4万円
東北
7
58.7万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円

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ノートとムラーノのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  ムラーノ
203万円306.4万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1198 排気量(cc) 2488~3498
82 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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