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ムラーノとバネットを比較! - みんなの比較車種

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日産  ムラーノ   日産  バネット
VS
14.8万円157.6万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 24.8万円434万円
バネットの相場表を見る
125 中古車掲載台数 95
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビTVバックカメラ Bluetooth 1オーナ

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ 黒革

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ブラック 4WD 純正ナビTV  寒冷地仕様

    本体価格
    79万円

  • 日産 ムラーノ ムラーノ 250XL フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 自社 ローン HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 車検整備付 Sルーフ 革Pシート ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外22AW ヒッチメンバー ETC 自社 ローン

    本体価格
    66.6万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 4WD・純正ナビ・ETC・禁煙車・クルコン

    本体価格
    55万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 禁煙車 純正HDDナビTV ETC BOSEサウンド

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット 1.8 DX AM FMラジオ AC PS PW SRS ABS

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ETC 6人乗り ガソリン ポータブルナビ

    本体価格
    38万円

  • 日産 バネット VX 実走5800km 1オーナー ハイルーフ 4D 5MT

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 4WD 

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ リアシングルタイヤ

    本体価格
    128万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ ワンオーナー 5人乗り

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    157万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 前後ドラレコ ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 サビ塗装 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    49.8万円

関東
30
61.8万円
関西
16
53.9万円
東海
9
72.4万円
北海道
20
59.1万円
九州
19
56万円
東北
12
80.7万円
北陸・甲信越
9
61.6万円
中国
5
68.6万円
四国
5
52.5万円
地域別台数
関東
39
82.5万円
関西
16
64万円
東海
9
91.6万円
北海道
5
79.3万円
九州
5
109.7万円
東北
6
72.4万円
北陸・甲信越
8
74.3万円
中国
2
55.9万円
四国
5
71.6万円

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ムラーノとバネットのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   日産  バネット
297.2万円499.7万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
2488~3498 排気量(cc) 1789~2184
170~260 最高出力(馬力) 79~102
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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