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911とムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   日産  ムラーノ
VS
265万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 23万円168万円
ムラーノの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 107
  • ポルシェ 911 ターボ 左ハンドル 4MT 930ターボ カトーオートテクノロジー1985年モデル

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ 911 スポーツクラシック 世界限定1250台 LHD 7MT PPF Fフル

    本体価格
    7180万円

  • ポルシェ 911 S 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー Fリフト スポクロ スポエグ

    本体価格
    1752.5万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD 特 注カラー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポクロ スポエグ RSスパイダー

    本体価格
    2295万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノPKG 純20インチAW ETC Bカメ

    本体価格
    1075.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK アベンチュリングリーン

    本体価格
    1745万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD GT3仕様エアロ ADVAN19インチAW リアビュー

    本体価格
    688万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 下廻防錆DレコTVナビBカメETC夏冬タイヤ

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 純正ナビ サンルーフ Bカメラ Pシート ETC

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV パノラマガラスルーフ 禁煙車 ベージュ革

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ Bカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD バックカメラ サイドカメラ 皮シート

    本体価格
    58万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ローダウン/Bluetooth/22インチアルミ

    本体価格
    50.8万円

関東
538
1943万円
関西
201
1954.5万円
東海
240
1970.9万円
北海道
20
1309.4万円
九州
82
2004.8万円
東北
8
2085.6万円
北陸・甲信越
37
2343.2万円
中国
45
1684.6万円
四国
7
2180.6万円
地域別台数
関東
36
66万円
関西
8
58.5万円
東海
15
65.7万円
北海道
13
60.6万円
九州
14
55.4万円
東北
7
58.7万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円

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911とムラーノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   日産  ムラーノ
1335万円4118万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2981~3996 排気量(cc) 2488~3498
385~650 最高出力(馬力) 170~260
RR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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