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パナメーラとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとムラーノの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  ムラーノ
VS
165万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 24.8万円168万円
ムラーノの相場表を見る
233 中古車掲載台数 107
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD OP226/スポーツクロノPKG/Fベンチレーター

    本体価格
    1435万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD SR/ブルメスタ/スポクロ/社外マフラ/21in

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 1オーナー右H SR 整備記録簿 シートAC/H

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ パナメーラ ベースグレード スポーツクロノPKGサンルーフ革シート

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ パナメーラ 36・ナビフルセグ・LED・バックカメラ・サ 

    本体価格
    279万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エディション PDK 4WD ACC ガラスサンルーフ 法人1オーナー

    本体価格
    339万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド エウルスポーツフルエアロ 22インチAW

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 

    本体価格
    344万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD Panamera GTS後期 認定中古車

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP188/スポーツクロノP/GTSインテリアPKG

    本体価格
    1498万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ヒーター付革Pシート サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    125.5万円

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    42万円

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    本体価格
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    本体価格
    37万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 社外Fバンパーガード&サイドバー

    本体価格
    70万円

関東
81
641万円
関西
31
700.5万円
東海
67
633.4万円
北海道
8
356.4万円
九州
19
697.9万円
東北
5
777.2万円
北陸・甲信越
11
549.6万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円
地域別台数
関東
36
66万円
関西
8
58.5万円
東海
15
65.7万円
北海道
13
60.6万円
九州
14
56.6万円
東北
7
58.7万円
北陸・甲信越
8
53.4万円
中国
4
60万円
四国
2
78.5万円

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パナメーラとムラーノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  ムラーノ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2893~3996 排気量(cc) 2488~3498
330~630 最高出力(馬力) 170~260
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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