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ヴェルファイアとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  ムラーノ
VS
18.4万円1780万円
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中古車相場 19.9万円128万円
ムラーノの相場表を見る
4476 中古車掲載台数 108
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 地デジナビ/フリップダウン/両側電動ドア

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 V Pスタート・両側パワースライドドア

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD 安全装置・ETC・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD モデリスタ 9.2型ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション OP5年保証対象車 後期型 純正10インチSD

    本体価格
    314万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ モデリスタALPINE10型ナビ後席モニターTSS

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正ナビ 両側電動 電動ゲート BカメラETC

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 禁煙車 純正ナビフルセグ 純正後席モニター

    本体価格
    122.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 4WD フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ロングラン保証1年付き 両側電動

    本体価格
    338万円

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    39万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ナビTV サンルーフ クルコン ETC

    本体価格
    85.6万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV スタイリッシュシルバーレザー シートヒーター/ETC/保証付き

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    31万円

関東
1375
278.7万円
関西
706
309.9万円
東海
581
376.3万円
北海道
441
248.4万円
九州
458
323.3万円
東北
319
281.3万円
北陸・甲信越
263
305.6万円
中国
216
322.8万円
四国
117
263.5万円
地域別台数
関東
41
60.8万円
関西
10
53.3万円
東海
12
57.3万円
北海道
8
55万円
九州
11
61.3万円
東北
10
67.5万円
北陸・甲信越
9
57.9万円
中国
4
58.3万円
四国
3
73.6万円

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ヴェルファイアとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  ムラーノ
655万円1085万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2393~2487 排気量(cc) 2488~3498
177~279 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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