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ムラーノとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとbZ4Xの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   トヨタ  bZ4X
VS
14.8万円157.6万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 380万円495万円
bZ4Xの相場表を見る
124 中古車掲載台数 22
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・走行34000Km

    本体価格
    146万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ ETC Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビ Bカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 関東仕入 Bluetooth クルコン Bカメ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 後期ディーラー整備3年走行無制限保証

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ロッソ ナビ ETC シートヒーター 赤革シート

    本体価格
    54.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 禁煙車 後期型 クルコン メーカーHDDナビ

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD アルミホイール ETC Bカメラ キーレス

    本体価格
    138.9万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正ナビパノラミックAC1500W給電

    本体価格
    425万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ 全方位カメラ サンルーフ TSS

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サンルーフ ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    462.2万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD コネクティットナビ 全周囲モニター

    本体価格
    427万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    423万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 純正Dオーディオナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    460万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 衝突回避システム パノラマルーフ ナビ

    本体価格
    462.2万円

関東
30
62万円
関西
16
54.5万円
東海
8
70.5万円
北海道
20
59.1万円
九州
19
56万円
東北
13
73.7万円
北陸・甲信越
8
57.5万円
中国
5
68.6万円
四国
5
52.5万円
地域別台数
関東
14
434.3万円
関西
1
460万円
東海
3
447.3万円
北海道
0
---
九州
1
437.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
446.5万円
四国
1
448万円

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ムラーノとbZ4Xのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   トヨタ  bZ4X
297.2万円499.7万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2488~3498 排気量(cc) ---
170~260 最高出力(馬力) 203~218
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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