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プレジデントとXT5を比較! - みんなの比較車種

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プレジデントとXT5の中古車情報を比較する

日産  プレジデント   キャデラック  XT5
VS
38.8万円348万円
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中古車相場 366.8万円717万円
XT5の相場表を見る
64 中古車掲載台数 32
  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 最終型・黒革シート・禁煙車・車検R8年5月

    本体価格
    77万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG サンルーフ レザーシート アクティブサス

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン メーカーナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 全塗装

    本体価格
    129万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ロング ワンオーナー 毎年記録簿 禁煙

    本体価格
    348万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 新品夏タイヤ付 18インチアルミ ナビ付

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 プレジデント ソブリン コラムAT電動シート車検整備付き

    本体価格
    217万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL WORK19AW ローダウン ETC HID 純正白外装色

    本体価格
    139万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 最終型・黒革シート・禁煙車・VIPシート

    本体価格
    93.5万円

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  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 1オナ  360°カメラ HUD 純正18AW CarPlay

    本体価格
    498万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 1オナ  ドラレコ前後  BOSE 360°カメラ

    本体価格
    448万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    578万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 1オーナー車LEDライトヘッドアップ黒レザー

    本体価格
    469万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 1オーナー 黒革 SR ACC BSM BOSE  HUD

    本体価格
    459.9万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD パノラマルーフAppleCarPlayBOSEサウンド

    本体価格
    420万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 1オナ ドラレコ前後 360°カメラ BOSE

    本体価格
    528万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ディーラー車1オナ黒革SRベンチレーション

    本体価格
    488万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD シートヒーター シートエアコン ETC

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD サンルーフ HUD 追従クルコン BSM 本革

    本体価格
    366.8万円

関東
23
132.6万円
関西
5
144.6万円
東海
9
108.9万円
北海道
2
118万円
九州
6
127.8万円
東北
6
101.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
11
142.5万円
地域別台数
関東
10
537.7万円
関西
11
497万円
東海
3
491.6万円
北海道
0
---
九州
1
459.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
458.6万円
四国
0
---

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プレジデントとXT5のカタログ情報を比較する

日産  プレジデント   キャデラック  XT5
903万円987万円 新車時価格 650万円980万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
4494 排気量(cc) 3649
280 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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