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タフトとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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タフトとプレジデントの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  プレジデント
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
3603 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD ナビ Bカメラ レーダークルコン

    本体価格
    186.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー carrozzeriaナビ フルセグTV ルーフレール

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ 社外DA バックカメラドラレコ

    本体価格
    140.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タフト 660 X 

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/ガラスルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    174.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ・ガラスルーフ・9型DO・1オーナー

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ラギッドパック 純正バイザー LEDライト

    本体価格
    151万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 後期最終型 サンルーフ 暖黒本革シート

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    198万円

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    165万円

  • 日産 プレジデント JS 

    本体価格
    390万円

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    160万円

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    133.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革シート サンルーフ

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  • 日産 プレジデント ソブリン 黒レザーシート オットマン 社外20AW

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    118万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ナビ 後席モニター Bカメラ 電動シート

    本体価格
    64万円

関東
891
145.5万円
関西
386
150.9万円
東海
501
147万円
北海道
204
164.8万円
九州
594
150.5万円
東北
336
155.9万円
北陸・甲信越
273
149.6万円
中国
287
146.5万円
四国
131
146.5万円
地域別台数
関東
13
159.6万円
関西
2
151.5万円
東海
8
136.4万円
北海道
1
82万円
九州
4
196.5万円
東北
4
88.3万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
3
104万円
四国
11
157.5万円

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タフトとプレジデントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  プレジデント
132万円188.7万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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