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プレジデントとSLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレジデント   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
38万円348万円
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中古車相場 239.9万円568.1万円
SLCの相場表を見る
58 中古車掲載台数 28
  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4人乗 全席本革暖電動シート 追従クルコン

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 室内保管車両・ワンオーナー・BOSEサウンド

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 D仕様 車検整備付 ロングボディ ローダウン

    本体価格
    68万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ロングボディ クルコン リアカーテン

    本体価格
    68万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL WORK19AW ローダウン ETC HID 純正白外装色

    本体価格
    139万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 後席マッサージ&リクライニング/黒内装色

    本体価格
    113万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG サンルーフ レザーシート アクティブサス

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4人乗り ローダウン 20AW 社外マフラ

    本体価格
    63万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    168万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 5年保証 車検整備付 革シート クルコン

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    387.7万円

関東
21
139.8万円
関西
5
144.6万円
東海
6
99.8万円
北海道
2
113万円
九州
5
139.8万円
東北
6
101.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
11
142.5万円
地域別台数
関東
10
404.4万円
関西
5
384.8万円
東海
4
309万円
北海道
0
---
九州
6
403.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
318.8万円
中国
0
---
四国
2
292.4万円

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プレジデントとSLCのカタログ情報を比較する

日産  プレジデント   メルセデス・ベンツ  SLC
903万円987万円 新車時価格 530万円720万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1845×1500 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
4494 排気量(cc) 1595~1991
280 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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