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エスクァイアとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  プレジデント
VS
59万円398万円
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中古車相場 64万円348万円
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1255 中古車掲載台数 48
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビTV Bモニ両側PSD ETC ソフトレザー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正ナビ 後席モニター Bluetooth

    本体価格
    204.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi BIGX11型ナビ 両側電動ドア 衝突被害軽減

    本体価格
    297.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー 8型ナビ フリップダウン

    本体価格
    127万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 黒革 ナビ 地デジ Bluetooth 両側パワスラ

    本体価格
    124.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 新品タイヤ/9インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    260.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 衝突軽減装置 後席モニター

    本体価格
    272.7万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 V仕様 禁煙車フルノーマル

    本体価格
    185万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

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    68万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ローダウン 19インチAW BTオーディオ

    本体価格
    82万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 

    本体価格
    149万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 純正ナビ ボルドワールド車高調AME19AW ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 プレジデント ソブリン 黒レザーシート オットマン 社外20AW

    本体価格
    118万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    138万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席暖本革電動シート ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    81.8万円

関東
355
222.5万円
関西
203
225.4万円
東海
179
225.3万円
北海道
48
227万円
九州
193
226万円
東北
90
222.5万円
北陸・甲信越
83
219.5万円
中国
68
222.5万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
13
159.6万円
関西
2
151.5万円
東海
8
136.4万円
北海道
1
82万円
九州
4
196.5万円
東北
4
88.3万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
3
104万円
四国
11
157.5万円

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トヨタ  エスクァイア   日産  プレジデント
259.2万円346.1万円 新車時価格 903万円987万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1797~1986 排気量(cc) 4494
99~152 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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