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カローラツーリングとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとプレジデントの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  プレジデント
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
1599 中古車掲載台数 49
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD スマートキー TSS BSM クルコン Bカメラ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ヒョウ害 DA ETC2.0 ワイヤレス充電

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ TRDテールゲートスポイラー BSM

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正9型ディスプレイ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 禁煙 純正DA 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    261.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S BSM・PKSB ハンドル&シートヒーター付

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Bluetooth対応ナビ バックカメラ BSM

    本体価格
    257.8万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席暖本革電動シート ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 4輪マルチリンク式サスペンション仕様 全塗装

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    198万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン BOSEサウンドシステム本革シートV8エンジン

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革シート サンルーフ

    本体価格
    65万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 後期最終型 サンルーフ 暖黒本革シート

    本体価格
    154万円

関東
488
203.8万円
関西
226
206.8万円
東海
260
204.1万円
北海道
64
209.1万円
九州
205
209.7万円
東北
94
219.5万円
北陸・甲信越
90
212.7万円
中国
115
202.9万円
四国
57
209.7万円
地域別台数
関東
14
165.7万円
関西
2
151.5万円
東海
8
136.4万円
北海道
1
82万円
九州
4
196.5万円
東北
4
88.3万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
3
94万円
四国
11
157.5万円

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カローラツーリングとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  プレジデント
197.6万円338.8万円 新車時価格 903万円987万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1196~1986 排気量(cc) 4494
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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