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GTとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   日産  プレサージュ
VS
739万円5258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
60 中古車掲載台数 12
  • メルセデスAMG GT C フルカスタム OP751  JB4 690-730馬力 AMGカーボンセラミックブレーキ Forged EVO-1A 鍛造ホイール フルレザーダイヤモンドステッチパッケージ ブルメスターサラウンド サウンドシステム カーボンエアロ

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 ワンオーナー AMGカーボンPKG パノラミックルーフ 可倒式リアシート AMGカーボンインテリアトリム AMGパフォーマンスステアリング(カーボン/MICROCUT) AMGエクステアリアナイト AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1898万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 MB純正360°フロントドライブレコーダー ネバグレーシートベルト

    本体価格
    1300万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 左H 国内限定20台

    本体価格
    2700万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 ワンオーナー ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール AT オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    740万円

  • メルセデスAMG GT S カーボンセラミックブレーキ・ダイナミックPKGプラス・BCフォージド鍛造ホイール・KWサス・パノラミックルーフ・AMGパフォエキ・AMGパフォシート(シートヒーター)・ガラスコーティング・ラッピング

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GT S 正規ディーラー車 カーボンファイバーPKG ダイナミックパッケージ パノラマルーフ 純正ナビゲーション バックカメラ エクスクルーシブパッケージ 新車取保 保証書 スペアキー有

    本体価格
    739万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 パノラマルーフ AMGカーボンPKG Burmester

    本体価格
    2118万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGカーボンPKG AMGパフォーマンスPKG パノラミックルーフ 可倒式リアシート AMGカーボンセラミックブレーキ AMGパフォーマンスシート(ナッパレザー) AMGカーボンインテリアトリム MBUX ARナビ

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザー パノラミックルーフ 19/20AW

    本体価格
    1299.9万円

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    本体価格
    23.2万円

関東
20
1846.6万円
関西
11
1729.4万円
東海
9
1913.4万円
北海道
7
2128万円
九州
5
1314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
2252.1万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
55.7万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
31.8万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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GTとプレサージュのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   日産  プレサージュ
1650万円3122万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1991~3982 排気量(cc) 2488~3498
421~612 最高出力(馬力) 163~231
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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