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ムーヴキャンバスとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  プレサージュ
VS
17.8万円232万円
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中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
6492 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビゲーション バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    144.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 禁煙車 純正8インチナビ Bluetooth DVD/フルセグTV パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア アイドリングストップ LEDオートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 衝突被害軽減ブレーキ 両側オートスライドドア 横滑り防止

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 全方位カメラ付 両側電動スライドドア シートヒーター  ヒーター付きカップホルダー パノラマモニター 全周囲カメラ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・両側電動スライドドア・コーナーセンサー・スマートキー・シートヒーター・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・純正アルミ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 9インチスマホ連携ディスプレーオーディオ スマートアシスト バックカメラ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス Gメイクアップ SAII ナビ・TV・Bluetoothア 

    本体価格
    88万円

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  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

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  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ライダーS ユーザー買取/ナビ/Bカメラ/革調シートカバー/左側電動スライドドア/社外アルミ

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    本体価格
    58万円

関東
1543
136.5万円
関西
797
132.8万円
東海
1040
136.9万円
北海道
268
144.7万円
九州
976
130.7万円
東北
564
141.6万円
北陸・甲信越
428
130.8万円
中国
595
137.3万円
四国
281
137.4万円
地域別台数
関東
5
59万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
1
61.1万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
31.8万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ムーヴキャンバスとプレサージュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  プレサージュ
146.3万円200.8万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
658 排気量(cc) 2488~3498
52~64 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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