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インテグラとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   日産  プレサージュ
VS
43.9万円272万円
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中古車相場 15.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
48 中古車掲載台数 18
  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi B16AVTECエンジン純正5速ノーマル

    本体価格
    218万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS グレーメタリックカラー Modulo

    本体価格
    67万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS オートマチック トランクスポイラー ナビ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS クリアランスソナー アルミ スポイラー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC 改造申請済

    本体価格
    253万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 全塗装 新品車高調 リアウイング HDDナビ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS DC5 MTモードサンルーフエアロホイールナビ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS AW アルミ 5速マニュアル

    本体価格
    65.9万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 X ナビ/バックカメラ/スマートキー/ETC/AW

    本体価格
    34.8万円

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    29万円

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    89万円

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    54.8万円

関東
21
116.8万円
関西
6
147.8万円
東海
4
98万円
北海道
3
170.2万円
九州
6
80万円
東北
3
62.3万円
北陸・甲信越
1
71.5万円
中国
1
272万円
四国
3
144.9万円
地域別台数
関東
9
47.3万円
関西
3
35.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
1
67万円
北陸・甲信越
2
31.3万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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インテグラとプレサージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   日産  プレサージュ
199.5万円210万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1998 排気量(cc) 2488~3498
160 最高出力(馬力) 163~231
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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