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プレサージュとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレサージュ   マツダ  ベリーサ
VS
28.5万円99.9万円
プレサージュの相場表を見る
中古車相場 19.9万円75万円
ベリーサの相場表を見る
9 中古車掲載台数 56
  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID ・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
    41万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

    本体価格
    84万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ ETC パワースライドドア 電動格納ミラー ドアミラーウィンカー オートエアコン キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.9 ナビ ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース バックカメラ スマートキー 左パワースライド オートライト キセノン フォグ 6エアバッグ プラズマイオンエアコン 専用エアロ 純正17インチ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター J ナビ バックカメラ 左電動スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター /オークション評価4.5高評価車/メモリナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/CD&DVDビデオ再生OK/Wサンルーフ/左自動ドア/後期型

    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    25万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    43.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ナビTV・Bカメラ・ドラレコ・HID・革シート

    本体価格
    58万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビTV・Bカメラ・Bluetooth・革シート

    本体価格
    52万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 地元1オーナー車 ディスチャージヘッドライト オートライト スマートキー レザーシート HDDナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    43万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル 純ナビ・TV・ETC・社外AW

    本体価格
    42万円

関東
4
65.9万円
関西
1
38.8万円
東海
0
---
北海道
2
44.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28.5万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
27
44.2万円
関西
4
44.4万円
東海
8
35.2万円
北海道
3
39.9万円
九州
4
50.8万円
東北
3
42.2万円
北陸・甲信越
4
32.3万円
中国
3
51.4万円
四国
0
---

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プレサージュとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  プレサージュ   マツダ  ベリーサ
232.1万円371.9万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1800×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
2488~3498 排気量(cc) 1498
163~231 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8.9~11km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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