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3008とプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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3008とプレサージュの中古車情報を比較する

プジョー  3008   日産  プレサージュ
VS
35万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 15.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
280 中古車掲載台数 12
  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ ナビTV ETC LED クルコン Bカメラ

    本体価格
    183.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 純正Dオーディオ BSM

    本体価格
    190.8万円

  • プジョー 3008 GTライン Bカメラ電動リアゲート 障害物センサー ETC

    本体価格
    248万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay ETC 禁煙車

    本体価格
    349.8万円

  • プジョー 3008 GT Line ワンオーナー 認定中古車保証1年付 ナビ

    本体価格
    198万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社試乗車!ACC・LEDライト・純正18AW

    本体価格
    465万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ サンルーフ

    本体価格
    257.6万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ レーダークルコン

    本体価格
    225万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 禁煙車 LEDオートライト スマートキー

    本体価格
    176万円

  • プジョー 3008 スタイル 代車使用 ナビTV タイヤ4本新品90台限定

    本体価格
    48万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 検09.3 ナビTV ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    38.6万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター ナビTVBカメラPスライドドア外アルミ記録簿

    本体価格
    28万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ライダー DVDナビ/CDMD/B・Sカメラ/スマキ-/1オ-ナ-

    本体価格
    49.9万円

関東
91
298.8万円
関西
44
283.6万円
東海
65
302.2万円
北海道
8
370.6万円
九州
24
277.4万円
東北
18
291.2万円
北陸・甲信越
21
264.2万円
中国
6
214.4万円
四国
3
256万円
地域別台数
関東
3
44万円
関西
4
32.9万円
東海
0
---
北海道
2
71.8万円
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
97.5万円

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プレサージュの中古車を探す

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3008とプレサージュのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   日産  プレサージュ
354万円710.5万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1598~1997 排気量(cc) 2488~3498
165~200 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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