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プレサージュとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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プレサージュとコロナクーペの中古車情報を比較する

日産  プレサージュ   トヨタ  コロナクーペ
VS
23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
13 中古車掲載台数 10
  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

    本体価格
    84万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    145万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター ナビ/Bモニター/片側電動スライドドア/ETC/オートエアコン/オートライト/電動スライドドア/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/純正アルミホイール

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ライダーS ユーザー買取/ナビ/Bカメラ/革調シートカバー/左側電動スライドドア/社外アルミ

    本体価格
    23.2万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    30万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HID・フルエアロ ・ 17インチアルミ

    本体価格
    43万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスターJ アンシャンテ セカンドスライドアップシート HDDナビ付 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 プレサージュ 3.5 ライダー HDDナビ付 RS-Rダウンサス 柿本車検対応マフラ-

    本体価格
    58万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ライダー 純正DVDナビ 社外HDDナビ ツインナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ キーフリー 左側パワースライドドア HID 純正アルミ 当店下取車

    本体価格
    41.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナクーペ コロナマークII ダブルピックアップ ダブルピックアップ/車検令和8年3月/コラムMT/5桁メーター走行不明/フェンダーミラー/フォグランプ/ベンチシート/ユーザー直接買取

    本体価格
    178万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ RT50 

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

    本体価格
    970万円

  • トヨタ コロナクーペ 2000GT エンジン18R バケットシート 社外アルミロンシャン 2シーター ソレックスキャブ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ コロナクーペ トヨペット マーク2 1900GSSハードトップ RT72

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ  コラムAT

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ マーク2  GSL 

    本体価格
    応談

関東
6
53.8万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
31.8万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円
地域別台数
関東
1
180万円
関西
1
235万円
東海
2
134.7万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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プレサージュとコロナクーペのカタログ情報を比較する

日産  プレサージュ   トヨタ  コロナクーペ
232.1万円371.9万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1800×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
2488~3498 排気量(cc) 1587~1998
163~231 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
8.9~11km/L 10.15モード燃費 ---

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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