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ハイエースバンとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとプレサージュの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  プレサージュ
VS
369円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 12万円145万円
プレサージュの相場表を見る
3561 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 改 BOLDエアサス公認 8ナンバー登録

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 純正ナビTV 両側スライドD キーレス

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ガンメタリックカラー

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD KNOTRECORDS 後席モニター 丸目キット

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ブラックエディション ベッドキット

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ オートライト ウッド調パネル

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ トイファクトリー REVOシート 車中泊

    本体価格
    636万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 車中泊ベットキット 3インチローダウン

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ワイド オートマ 6人乗り ハイルーフ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ナビ

    本体価格
    239万円

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    21万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター ETC ナビ TV バックカメラ 後席モニタ

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    21万円

関東
1202
345.2万円
関西
509
346.2万円
東海
612
343.2万円
北海道
285
345.2万円
九州
396
295.1万円
東北
237
338万円
北陸・甲信越
172
309.3万円
中国
107
329.7万円
四国
41
349.4万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
5
29.1万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
1
33.9万円
中国
0
---
四国
2
97.5万円

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ハイエースバンとプレサージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  プレサージュ
170.6万円548.4万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1998~2982 排気量(cc) 2488~3498
109~160 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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