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ヴェルファイアとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   日産  プレサージュ
VS
27万円1680万円
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中古車相場 21万円145万円
プレサージュの相場表を見る
4271 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ Wサンルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後期 純正9型ナビ 禁煙車 セーフティセンス 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth接続可 LEDヘッドライト

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD サンルーフ カロッツェリア10型SDナビ パワーバックドア バックカメラ クリアランスソナー 横滑り防止装置 クルーズコントロール 黒半革シート 運転席シートメモリー 寒冷地仕様 ワイパーデアイサー 100V1500W電源

    本体価格
    269.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 両側パワスラ 前後センサー バックカメラ 地デジTV Bluetooth DVD再生 ETC スマートキー スペアキー リア&オートエアコン オートライト フロントフォグ ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション サンルーフ/アルパインナビ/後席モニター/新品タイヤ/エグゼクティブシート/シートメモリー/両側自動ドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 純正10型ナビ バックカメラ クルーズコントロール 両側電動ドア パワーバックドア LEDヘッド オートライト スマートキー ダブルオートエアコン 電動パーキング オートブレーキホールド 電動ミラー

    本体価格
    258.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション センターキャビネット

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10インチナビTV フリップモニター

    本体価格
    354.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    249.9万円

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関東
1307
274.8万円
関西
649
301.5万円
東海
612
370.3万円
北海道
400
246.8万円
九州
442
324.7万円
東北
311
291.5万円
北陸・甲信越
219
267.9万円
中国
196
293.7万円
四国
135
277.7万円
地域別台数
関東
3
48.6万円
関西
3
28.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38.7万円
東北
1
67万円
北陸・甲信越
1
33.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ヴェルファイアとプレサージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   日産  プレサージュ
655万円1085万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
2393~2487 排気量(cc) 2488~3498
177~279 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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