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ブルーバードシルフィとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードシルフィとA3セダンの中古車情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   アウディ  A3セダン
VS
24万円50万円
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中古車相場 82.9万円548万円
A3セダンの相場表を見る
15 中古車掲載台数 115
  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi-G 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター 最終型 インテリキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S 1オーナー禁煙/車検R9.9/リモコンキー

    本体価格
    24万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 後期/走行3.5万キロ/車検2年+整備&保証付/純正メモリーナビ(地デジTV/CD/SD)/バックカメラ/コーナーセンサー(フロント)/ETC/インテリジェントキー/ドライブレコーダー(前後2カメラ)

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 新品タイヤ/社外 ナビ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/オートライト/CD/ラジオ

    本体価格
    40.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    308万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 電動シート スマホインターフェイス LEDヘッドライト アダプティブクルーズ レーンキープ サイドアシスト

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
    197.7万円

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    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    408万円

関東
5
34.9万円
関西
1
50万円
東海
3
32.2万円
北海道
2
31.5万円
九州
3
47.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
33
269.5万円
関西
24
275.2万円
東海
28
311.2万円
北海道
3
215.7万円
九州
9
215.9万円
東北
3
221.3万円
北陸・甲信越
9
317万円
中国
5
254.1万円
四国
1
258万円

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ブルーバードシルフィとA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   アウディ  A3セダン
178.5万円241.5万円 新車時価格 329万円599万円
セダン ボディタイプ セダン
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1498~1997 排気量(cc) 999~1984
109~133 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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