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ブルーバードシルフィとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードシルフィとS3セダンの中古車情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   アウディ  S3セダン
VS
9.9万円49.9万円
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中古車相場 159.9万円658万円
S3セダンの相場表を見る
34 中古車掲載台数 25
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M Bカメ/ETC/スマキ/ナビ/CD/AAC/電格M/AW

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアルETCT-チェーン式エンジン51

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ/バックカメラ/ETC/HID(オートライト

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 社外HDDナビ LEDライト

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 1オーナー/本革シート/エアロ/メモリーナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC Bカメラ フロントドラレコ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G 純正ナビTV バック・サイドカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M モダンコレクション ETC ナビ

    本体価格
    10万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行4.8万km インテリキー ETC 禁煙 1オナ

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    498万円

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    278万円

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    本体価格
    236.4万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD クワトロ・レザーシート・LEDライト・ACC

    本体価格
    218万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レッドキャリパー バックカメラ ナビ

    本体価格
    218.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ナビTV ブラックレザー 18インチAW

    本体価格
    228万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 赤黒コンビ革シート

    本体価格
    249万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD B&O ダンピング ファインナッパ

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー

    本体価格
    585万円

関東
17
26万円
関西
4
41.3万円
東海
2
32.4万円
北海道
1
48万円
九州
4
33.5万円
東北
2
31.7万円
北陸・甲信越
1
22万円
中国
1
19.8万円
四国
2
27.5万円
地域別台数
関東
11
344.9万円
関西
5
281.9万円
東海
3
384.9万円
北海道
0
---
九州
1
558万円
東北
2
307.9万円
北陸・甲信越
3
423.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ブルーバードシルフィとS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   アウディ  S3セダン
178.5万円241.5万円 新車時価格 661万円700万円
セダン ボディタイプ セダン
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1498~1997 排気量(cc) 1984
109~133 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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