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ブルーバードシルフィとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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日産  ブルーバードシルフィ   プジョー  リフターロング
VS
7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
中古車相場 315.7万円443万円
リフターロングの相場表を見る
23 中古車掲載台数 20
  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i Gパッケージ ETC

    本体価格
    41.1万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC CD再生 電動格納ミラー 社外アルミホイール オートエアコン オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ ナノイー機能 助手席エアバック

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD AT/4WD/ナビ/TV/ETC/エンジンスターター/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    7.1万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC アルミ フォグランプ オートライト インテリジェントキー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    50万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス ローダウン 車高調 ナビ ワンセグ バックカメラ 本革シート ウッド調パネル ETC コンビステアリング 社外アルミ インテリキー ニスモマフラー 走行36000キロ シートモニター

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 店舗買取車両 冬タイヤセット

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 純正ナビ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 純正CD/ラジオデッキ 本革シート ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 革 パワーシート クラリオンナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    418万円

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    329万円

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    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    419万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    428万円

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    358万円

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    本体価格
    428万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 3列7人乗り 8速AT

    本体価格
    429万円

関東
12
35.3万円
関西
3
40万円
東海
2
30.4万円
北海道
2
22.6万円
九州
3
46.5万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
387.4万円
関西
1
443万円
東海
5
363.8万円
北海道
0
---
九州
1
356.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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ブルーバードシルフィとリフターロングのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   プジョー  リフターロング
178.5万円241.5万円 新車時価格 455万円474.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1498~1997 排気量(cc) 1498
109~133 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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