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ブルーバードシルフィと850を比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードシルフィと850の中古車情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   ボルボ  850
VS
9.9万円49.9万円
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中古車相場 43.9万円280万円
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34 中古車掲載台数 8
  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G /CDオーディオ/5速MT/ドアバイザー/後期型

    本体価格
    37万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 走行25000km インテリキー ETC フォグ

    本体価格
    23万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC/オートエアコン/インテリジェントキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi /メモリナビ/ワンセグTV/キーレス/後期型

    本体価格
    47万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス アルミETC CD AM FM

    本体価格
    38万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアルETCT-チェーン式エンジン51

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 1オ-ナ/障害物センサ/ナビ/カメラ/ドラレコ

    本体価格
    12.5万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 1オーナー/禁煙車/純正ナビ/ETC/スペア鍵

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 1オーナー/本革シート/エアロ/メモリーナビ

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
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  • ボルボ 850 GLE タイプS 車検2年整備付 ETC CD シートヒーター

    本体価格
    80万円

関東
17
26万円
関西
4
41.3万円
東海
2
32.4万円
北海道
1
48万円
九州
4
33.5万円
東北
2
31.7万円
北陸・甲信越
1
22万円
中国
1
19.8万円
四国
2
27.5万円
地域別台数
関東
6
155.5万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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ブルーバードシルフィと850のカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   ボルボ  850
178.5万円241.5万円 新車時価格 390万円595万円
セダン ボディタイプ セダン
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1498~1997 排気量(cc) 2318~2434
109~133 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 5.2~9km/L

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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