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フーガとTTを比較! - みんなの比較車種

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フーガとTTの中古車情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  TT
VS
14.6万円434.5万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 15万円728万円
TTの相場表を見る
362 中古車掲載台数 350
  • 日産 フーガ 3.7 370GT /1年保証付/純正ナビTV/ETC/スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 1年保証 新品20AW 新品車高調 HDDナビ

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT スポーツパッケージ /DVDナビ/本革冷暖シート/スマキ-/19アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビフルセグ本革シートシートエアコン

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ハーフレザーシート HDDナビ フルセグ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 20インチAW 本革シート ナビ Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD プレミアムインテリア BOSE OPバンパー

    本体価格
    180万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP HID 黒革S ナビTV Bカメ クルコン FOG 18AW

    本体価格
    40万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒本革サンルーフ 車高調 SSR20インチ

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    85.4万円

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    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期 19インチAW ナビTV パドルシフト ETC

    本体価格
    92万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    75万円

関東
122
96.9万円
関西
48
84.7万円
東海
60
99.4万円
北海道
25
104.4万円
九州
53
84.2万円
東北
12
80.3万円
北陸・甲信越
26
132.6万円
中国
10
107.8万円
四国
6
73.6万円
地域別台数
関東
130
177.8万円
関西
66
264.4万円
東海
45
217.4万円
北海道
23
147.2万円
九州
24
124.5万円
東北
15
168万円
北陸・甲信越
16
171万円
中国
24
222万円
四国
7
175万円

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フーガとTTのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   アウディ  TT
399万円626.3万円 新車時価格 469万円793万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
2495~3696 排気量(cc) 1798~1984
225~333 最高出力(馬力) 180~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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