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フーガとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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フーガとラグレイトの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  ラグレイト
VS
14.6万円434.5万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 39万円108万円
ラグレイトの相場表を見る
357 中古車掲載台数 9
  • 日産 フーガ 2.5 250GT ETC・純正ナビ・社外アルミ・TEIN車高調

    本体価格
    71.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD V6 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS インフィニティQ70S仕様車高調SR本皮ニスモ

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ・本革パワーシート・社外20AW

    本体価格
    93万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 自社下取り

    本体価格
    48万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 距離無制限1年保証付 純正ナビ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT スポーツパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ETC プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 車高調 バックカメラ DVDモニター  ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 フルエアロ ACCエアサス公認 WORK/21AW

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    39万円

関東
124
100.8万円
関西
44
76.9万円
東海
59
100万円
北海道
28
108.6万円
九州
50
81万円
東北
14
82.1万円
北陸・甲信越
21
119万円
中国
10
107万円
四国
7
86.7万円
地域別台数
関東
6
78.7万円
関西
1
80万円
東海
1
102万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとラグレイトのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ホンダ  ラグレイト
399万円626.3万円 新車時価格 366万円417.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2495~3696 排気量(cc) 3471
225~333 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
10km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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