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フーガとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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フーガとUX300eの中古車情報を比較する

日産  フーガ   レクサス  UX300e
VS
14.6万円434.5万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 321.9万円540万円
UX300eの相場表を見る
363 中古車掲載台数 45
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP ・サンルーフ・黒革・ナビ・1オーナー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT /検:2年付/純ナビ/B&Sカメ/純18AW/Hレザー

    本体価格
    44万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT HDD 黒革 法人ワンオーナー ACC 記録簿付

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正メーカーナビ地デジBカメラSカメラETC

    本体価格
    62万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車 純正ナビ 黒半革 レーダークルーズ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒本革シート サンルーフ メーカーHDDナビ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ETC プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 茶革 BOSE タイプSバンパ ナビTV ETC BSM

    本体価格
    158万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 車高調 WORK20インチ インパルバンパー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 茶シート バックカメラ Bluetooth ナビ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL BSM/ 全周囲/PKSB 寒冷地 マクレビ 本革

    本体価格
    419万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンC ブラインドスポットモニター・BEV車

    本体価格
    405万円

  • レクサス UX300e バージョンL /認定中古車・2年保証・当社試乗車

    本体価格
    376万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン メーカーナビ 全周囲

    本体価格
    353.1万円

  • レクサス UX300e バージョンL クリアランスソナー

    本体価格
    388.3万円

  • レクサス UX300e バージョンC パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL カラーヘッドアップディスプレイ装備

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    400万円

関東
121
97.8万円
関西
48
84.7万円
東海
60
99.3万円
北海道
27
103.6万円
九州
53
84.2万円
東北
12
80.3万円
北陸・甲信越
26
132.6万円
中国
10
107.8万円
四国
6
73.6万円
地域別台数
関東
36
400万円
関西
3
456万円
東海
4
411.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
429万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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フーガとUX300eのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   レクサス  UX300e
399万円626.3万円 新車時価格 580万円705万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2495~3696 排気量(cc) ---
225~333 最高出力(馬力) 203
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフーガの中古車は363台、UX300eの中古車は45台掲載しています。
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