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ノートとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ノートとフーガの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  フーガ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 22万円329万円
フーガの相場表を見る
6783 中古車掲載台数 382
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正SDナビ 地デジ Bカメラ 社外アルミ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 専用サス LED

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー ツートン/禁煙/黒半革/9型ナビTV/BT/1オ-ナ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD フルセグナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC・ナビ・TV・Bカメラ・POSHSTERT

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    63万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 4WD ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    47.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR Vセレクション プラスセーフティ 4WD 衝突軽減/アラウンドビュー/純正ナビ

    本体価格
    78.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革パッケージ

    本体価格
    67.6万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    99.8万円

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    99万円

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    本体価格
    137万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビTV Bluetooth 前席パワーシート ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    54万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    214万円

関東
1879
111.7万円
関西
863
120.2万円
東海
912
122.7万円
北海道
336
132.9万円
九州
887
118.9万円
東北
730
124.5万円
北陸・甲信越
552
116.4万円
中国
444
125.4万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
137
100万円
関西
44
103.7万円
東海
57
104.7万円
北海道
35
112.8万円
九州
50
77.9万円
東北
14
71.1万円
北陸・甲信越
27
102.5万円
中国
8
96.2万円
四国
10
68.9万円

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ノートとフーガのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  フーガ
203万円306.4万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1198 排気量(cc) 2495~3696
82 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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