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フーガとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   日産  NT450アトラス
VS
14.6万円328万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 75万円477万円
NT450アトラスの相場表を見る
397 中古車掲載台数 36
  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビTV アラモニ クルコン LED

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ・純正ナビ/フルセグTV・オートクルーズ付

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期 全方位運転支援システム 禁煙車

    本体価格
    219.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革パッケージ

    本体価格
    86.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HID ナビTV Pシート クリコン フォグ 18AW

    本体価格
    45万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 1年保証 新品ロクサーニ20AW  HDDナビ

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD セーフティシールドパッケージ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 本革PKGナビTV360°カメラシートヒータLED

    本体価格
    138.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス 積載2t Wキャブ ロング平ボディ ETC 3方開 アドブルー 左電格ミラー

    本体価格
    172万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ 高床 ディーゼルターボ 2t積 ペダル エアコン パワステ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 セミロング 高床 ディーゼルターボ DX6AT木製荷台3t積ユニック3段ブーム2.6t吊

    本体価格
    385万円

  • 日産 NT450アトラス WキャブPG  積載3t 総重量6535kg 荷台398/190/38 外寸683/200/227

    本体価格
    295万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 低床3t/積載3000kg/オートマ

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 超ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ オートエアコン AM/FMチューナー

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 NT450アトラス アルミバン 積載2t 標準ハイキャブ 10尺 垂直パワーゲート バックカメラ

    本体価格
    310万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 総重量4765kg Nox適合 電格ミラー

    本体価格
    254万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼルターボ 箱バン 積載2000kg 3ペダル5速

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2000kg-アルミバンーテールゲート 600kg垂直ゲート・2ラッシング

    本体価格
    225万円

関東
148
112.1万円
関西
58
96.6万円
東海
56
110.8万円
北海道
37
105.2万円
九州
43
92.7万円
東北
14
86.4万円
北陸・甲信越
25
125.4万円
中国
9
58.7万円
四国
7
62.5万円
地域別台数
関東
12
303.1万円
関西
11
201万円
東海
5
244.8万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
278.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フーガ   日産  NT450アトラス
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~3696 排気量(cc) 3000
225~333 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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