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フーガとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
23万円399万円
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中古車相場 10万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
404 中古車掲載台数 20
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 全周囲カメラ ナビBluetooth ETC

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車高調 社外アルミ 革シート

    本体価格
    29万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプS 4本出しマフラー 車高調 社外アルミ ナビ

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 18AW 黒革シート シートエアコン HDDナビ

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ レザー調シートカバー ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革 専用バンパー&20AW&スポーツサス

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT サンルーフ 純正ナビ AVM ETC

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒本革パワーシート/サンルーフ/純正18AW

    本体価格
    62万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 本革パッケージ アラウンドビューモニター

    本体価格
    207.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 メーカーナビ 純正18インチAW

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 禁煙 AUX USB ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    20.1万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

    本体価格
    67.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5SPEED-Manual Transmission ・車検2年取渡

    本体価格
    35.6万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT・スーパーチャージャー

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS スーパーチャージャー/ローダウン/キーレス

    本体価格
    69万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 社外12インチAW PS PW 電動ミラー CD

    本体価格
    63万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換

    本体価格
    44万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42.7万円

関東
149
106.5万円
関西
60
117.5万円
東海
63
117.2万円
北海道
30
107.3万円
九州
48
84.5万円
東北
12
72.8万円
北陸・甲信越
28
130.7万円
中国
9
93.4万円
四国
5
66.6万円
地域別台数
関東
7
45.5万円
関西
0
---
東海
2
15.1万円
北海道
1
49.9万円
九州
1
69万円
東北
3
45万円
北陸・甲信越
3
58.6万円
中国
2
31万円
四国
1
63万円

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フーガとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   スバル  ヴィヴィオビストロ
399万円626.3万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2495~3696 排気量(cc) 658
225~333 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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