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フーガとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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フーガとドミンゴの中古車情報を比較する

日産  フーガ   スバル  ドミンゴ
VS
22万円309.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 50万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
387 中古車掲載台数 5
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革ナビBカメラレーダーCキセノンOPミラー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 記録簿9枚/WORK20インチAW/車高調/黒革

    本体価格
    54万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ナビ/TV リア/サイドカメラ パワーシート

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 純正HDDナビ地デジTV Bluetooth接続

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒革 ローダウン シートヒータークーラー

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT メーカーナビ バックカメラ CD/DVD ETC

    本体価格
    51.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD 後期 黒内装 ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 自社 ローン対応

    本体価格
    84万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 冷暖本革 S・Bカメラ クルコン BT音楽 ETC

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    200万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD メッキミラー 4WD

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 両側スライドドア CVT PS PW フォグ

    本体価格
    50万円

関東
140
98.4万円
関西
43
98.2万円
東海
59
107.2万円
北海道
36
114.3万円
九州
49
78.2万円
東北
13
73.3万円
北陸・甲信越
29
107.6万円
中国
8
96.2万円
四国
10
68.9万円
地域別台数
関東
1
200万円
関西
0
---
東海
1
50万円
北海道
1
59.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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フーガとドミンゴのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   スバル  ドミンゴ
399万円626.3万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
2495~3696 排気量(cc) 1189
225~333 最高出力(馬力) 61
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
10km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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