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フーガとKeiを比較! - みんなの比較車種

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フーガとKeiの中古車情報を比較する

日産  フーガ   スズキ  Kei
VS
14.6万円440万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 1.5万円129.8万円
Keiの相場表を見る
347 中古車掲載台数 204
  • 日産 フーガ 2.5 250XV VIP 純正オプションナビ サイドカメラ

    本体価格
    31.2万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革・新品インパル仕様フルエアロ

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ地デジBカメラ20インチ車高調

    本体価格
    161.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 本革フルエアロ 車高調SSR20in 新品タイヤ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正HDDナビ ドラレコ ETC LED 禁煙車

    本体価格
    268.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT アラウンドビューモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    106.6万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 禁煙車/黒本革シート/エアシート/フルセグ

    本体価格
    80万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT /検:2年付/純ナビ/B&Sカメ/純18AW/Hレザー

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    20万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ 5速MT ターボ ナビ TV

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 禁煙車 キーレス タイミングチェーン車

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    19万円

  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル キーレス アルミ 電格ミラー ABS

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ ・5速マニュアル車・純正AW・キーレス・CD

    本体価格
    41万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ Bパッケージ装着車 ワンオ-ナ- メンテナンス記録簿あり 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ターボ ABS マニュアル車 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ Kei 660 Sタイプ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX 4WD ターボ キーレス 40000キロ 禁煙

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ Kei ターボ 最終型 レカロシート(赤) 5速 

    本体価格
    65万円

関東
118
102.8万円
関西
46
105.5万円
東海
61
106.9万円
北海道
20
99.4万円
九州
49
90.9万円
東北
14
89.6万円
北陸・甲信越
23
118.6万円
中国
11
95.8万円
四国
5
68.3万円
地域別台数
関東
51
36.2万円
関西
28
39.2万円
東海
18
30.9万円
北海道
13
45万円
九州
29
33.6万円
東北
13
29.6万円
北陸・甲信越
17
31万円
中国
21
33.1万円
四国
14
30.1万円

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フーガとKeiのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   スズキ  Kei
399万円626.3万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
2495~3696 排気量(cc) 657~658
225~333 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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