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ノートとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   AMG  CLSクラス
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 252万円525万円
CLSクラスの相場表を見る
6846 中古車掲載台数 13
  • 日産 ノート 1.2 X メ-カ-純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 禁煙車/ハーフレザーシート/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プロパイロットアラウンドビューETC2.0

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアリーグレー エディション Pパイ Dミラー メーカーFセグナビ 360°CAM

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減

    本体価格
    147万円

  • 日産 ノート 1.2 X レンタアップ/メモリーナビ

    本体価格
    52.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X スマートルームミラー インテリキー

    本体価格
    89.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 寒冷地 プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチナビ

    本体価格
    187.9万円

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    350万円

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    本体価格
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  • AMG CLSクラス CLS63 S 

    本体価格
    310万円

  • AMG CLSクラス CLS63 PPアルミ 左H

    本体価格
    349.8万円

  • AMG CLSクラス CLS63 BBSアルミ/サンルーフ/カーボンスポイラー

    本体価格
    288万円

  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    358万円

関東
1893
112.2万円
関西
888
120.2万円
東海
919
121.5万円
北海道
335
134万円
九州
898
118.1万円
東北
729
124.3万円
北陸・甲信越
559
116万円
中国
445
126.4万円
四国
180
118.1万円
地域別台数
関東
6
358.3万円
関西
0
---
東海
2
375万円
北海道
3
318.7万円
九州
1
385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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ノートとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   AMG  CLSクラス
203万円306.4万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1198 排気量(cc) 5461
82 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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