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ノートとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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ノートとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

日産  ノート   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
3.9万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 229.8万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
6795 中古車掲載台数 13
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 全周囲モニター

    本体価格
    115万円

  • 日産 ノート 1.2 S 全周囲カメラ BSM デジタルインナーミラ

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビ アラモニ エマブレ 踏み間違い

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR プラス アクティブ 4WD 社有車アップ メーカーナビ LEDライト

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビ デジタルインナ 全方位 前後ドラレコ

    本体価格
    138.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X シーギア リミテッド エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアロスタイル エマージェンシーブレーキ パッケージ バックカメラ Bluetoothナビ

    本体価格
    43万円

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    229.8万円

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  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック ワンオーナー 禁煙 白シート

    本体価格
    318万円

関東
1882
112.1万円
関西
876
120.5万円
東海
914
122.6万円
北海道
341
135.3万円
九州
893
118.9万円
東北
725
123.9万円
北陸・甲信越
550
115.2万円
中国
435
126.4万円
四国
179
118.1万円
地域別台数
関東
6
240.3万円
関西
0
---
東海
2
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
5
352万円
中国
0
---
四国
0
---

ノートの中古車を探す

DS3クロスバックE-TENSEの中古車を探す

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ノートとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

日産  ノート   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
203万円306.4万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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