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ノートとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
6.8万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 39万円1110万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
7257 中古車掲載台数 399
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビTV スマートル-ムミラ-AVM ドラレコ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ フルセグ スマートルームミラー

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ アラウンドビュー VDC

    本体価格
    69万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアロスタイル 検2年自社 ローンBモニター 前方ドラレコ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー 純正メモリーナビ フルセグTV DVD

    本体価格
    37万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH 社外ナビTV Bモニター

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD シートヒーター/スマートルームミラー

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 期間 限定!!新品タイヤプレ ゼント中!

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新 生 活 応 援 フ ェ ア 特 選 車

    本体価格
    169.4万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 ワンオーナー 黒革 SR 禁煙車

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD AMGインテリア/パノラマルーフ

    本体価格
    598万円

関東
2056
111.7万円
関西
958
115.6万円
東海
928
112.9万円
北海道
364
138.5万円
九州
966
118.5万円
東北
744
119.8万円
北陸・甲信越
588
112.5万円
中国
469
121.8万円
四国
184
113.9万円
地域別台数
関東
179
401.5万円
関西
69
402.1万円
東海
70
337.8万円
北海道
2
745万円
九州
23
240.6万円
東北
9
394.1万円
北陸・甲信越
18
351.1万円
中国
19
354.3万円
四国
10
279万円

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Eクラスワゴンの中古車を探す

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ノートとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
203万円306.4万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1198 排気量(cc) 1992~1997
82 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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