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ノートとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ノートとロックスターの中古車情報を比較する

日産  ノート   光岡自動車  ロックスター
VS
7.8万円314万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 611万円768万円
ロックスターの相場表を見る
6733 中古車掲載台数 15
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外7インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    85.6万円

  • 日産 ノート 1.5 15X FOUR SV 4WD 

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 90周年記念車 4WD 当店試乗車

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S 衝突軽減/ナビ/TV/全方カメラ/インテリミラ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    193.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビAVM ドラレコスマートル-ムミラ-

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD 

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    700万円

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    658万円

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    648万円

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    648万円

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    本体価格
    678万円

関東
1855
113.4万円
関西
869
121.5万円
東海
904
120.3万円
北海道
336
137.8万円
九州
873
118.6万円
東北
768
124.5万円
北陸・甲信越
536
116.6万円
中国
415
129万円
四国
177
114.7万円
地域別台数
関東
6
695.6万円
関西
3
742.7万円
東海
1
611万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
648万円
四国
0
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ノートとロックスターのカタログ情報を比較する

日産  ノート   光岡自動車  ロックスター
203万円306.4万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1198 排気量(cc) 1496~2000
82 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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