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ノートとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ノートとロックスターの中古車情報を比較する

日産  ノート   光岡自動車  ロックスター
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 628万円760万円
ロックスターの相場表を見る
6780 中古車掲載台数 16
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全方位カメラ スマートルームミラー

    本体価格
    91.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 衝突軽減 純正SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速MTチタンマフラー ナビTVリアカメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ/アラビュ/ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    217.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社用UP/SDナビ/全方位M/ETC/スマートミラー

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全方位 電子ミラー ドラレコ ETC

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 ノート 1.5 15X ナビ ETC

    本体価格
    21.9万円

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  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 内装赤革張り替 サクラムマフラー 地デジ

    本体価格
    751.6万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    760万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 15AWHKSワンオフマフラ―インテリアレザー

    本体価格
    681.8万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ コーティング施工済 バックカメラ ETC

    本体価格
    700万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ スマートブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 15インチヴィンテージタイヤ&ホイール

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 限定車200台衝突軽減BメモリナビTVBカメラ

    本体価格
    699万円

関東
1880
111.7万円
関西
864
120万円
東海
910
122.6万円
北海道
335
133.2万円
九州
887
118.9万円
東北
728
124.6万円
北陸・甲信越
552
116.2万円
中国
444
125.4万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
7
694.5万円
関西
3
713.9万円
東海
1
699万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
648万円
四国
0
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ノートとロックスターのカタログ情報を比較する

日産  ノート   光岡自動車  ロックスター
203万円306.4万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1198 排気量(cc) 1496~2000
82 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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