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ヴェゼルとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとロックスターの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   光岡自動車  ロックスター
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 610万円760万円
ロックスターの相場表を見る
5190 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ギャザスナビBカメラ あんしんPKG

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z マルチビューカメラシステム ロアスカート

    本体価格
    338.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 Bカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    300.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ホンダコネクトディスプレー ETC パワー

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 HondaSENSING ルーフレール

    本体価格
    291.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダ純正ナビ フルセグ

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル HV Z 衝突被害軽減 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ パノラマルーフ 純正ディスプレイオーディ

    本体価格
    335.4万円

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    本体価格
    698万円

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  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ コーティング施工済 バックカメラ ETC

    本体価格
    700万円

関東
1338
210.5万円
関西
630
236.2万円
東海
821
225.4万円
北海道
225
209.1万円
九州
810
217万円
東北
486
202.2万円
北陸・甲信越
386
225.5万円
中国
310
205.6万円
四国
184
214.8万円
地域別台数
関東
7
694.5万円
関西
3
713.9万円
東海
1
699万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
648万円
四国
0
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ヴェゼルとロックスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   光岡自動車  ロックスター
227.9万円377.6万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1496 排気量(cc) 1496~2000
106~118 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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