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ノートとティアナを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  ティアナ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
6716 中古車掲載台数 271
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ ETC 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    81.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 当社試乗車 プロパイロット

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイ ナビTV アラモニ LED

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ノート 1.2S /当社試乗車/純正メモリーナビ

    本体価格
    182万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    197.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アランドビューモニター・純正メモリーナビ

    本体価格
    98.3万円

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    本体価格
    63.9万円

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    19.9万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV AVM コネクトナビキセノン 車検整備2年付

    本体価格
    198万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV メーカーナビ 全周囲カメラ ETC オットマン

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ/クルコン/全方位カメラ

    本体価格
    130万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    134万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 雹害未修理車 ワンオーナー オットマン

    本体価格
    57万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ シートエアコン SDナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    72.8万円

関東
1853
111.9万円
関西
857
120.3万円
東海
912
123.1万円
北海道
340
135.8万円
九州
880
118.9万円
東北
716
125.2万円
北陸・甲信越
546
116.2万円
中国
437
125.1万円
四国
175
118.1万円
地域別台数
関東
126
70.7万円
関西
32
85.7万円
東海
36
73.9万円
北海道
11
59.1万円
九州
21
78万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
16
79.9万円
中国
13
82.6万円
四国
0
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日産  ノート   日産  ティアナ
203万円306.4万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1198 排気量(cc) 2488
82 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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