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ノートとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  コンドル
VS
3.9万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
6851 中古車掲載台数 36
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X LED フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    112万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/プロパ/アラモニ/LEDヘッド

    本体価格
    158万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 9型ナビ 全方位カメラ デジタルミラー ETC

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 ノート 15G 2年車検TVナビバックカメラ 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ バックカメラ LEDランプ ETC

    本体価格
    162.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビTV Dミラー 全方位モニター

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 ノート 1.2 S 衝突軽減 ナビ スマートキー Bluetooth

    本体価格
    136.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/全方位カメラ/前方ドラレコ

    本体価格
    96.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ 積載3450k 荷台内寸長さ620センチ 幅236センチ

    本体価格
    268万円

  • 日産 コンドル 5台積み積載車 リビルトミッション載替済

    本体価格
    380万円

  • 日産 コンドル 4.8 高床 ディーゼル 0.5tバランスボディ清掃車 P-ゲート

    本体価格
    100万円

  • 日産 コンドル 3t 深ダンプ Fogランプ バイザ-  アイドリングストップ

    本体価格
    253万円

  • 日産 コンドル 3.0tミキサー車 4600ccディーゼル・NOx・PM適合車

    本体価格
    215万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル 新明和3.7K2室Wタンクローリー 消防書類有り H27年度燃費基準達成車

    本体価格
    742.5万円

  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

    本体価格
    438万円

  • 日産 コンドル 4.2ディーゼル ダンプ

    本体価格
    130万円

  • 日産 コンドル 新明和ダンプ 6MT 最大積載量3600kg 

    本体価格
    260万円

関東
1895
112万円
関西
883
120.6万円
東海
922
121.4万円
北海道
336
134.5万円
九州
903
118.3万円
東北
729
124.5万円
北陸・甲信越
562
116.1万円
中国
440
126.5万円
四国
181
117.7万円
地域別台数
関東
7
339万円
関西
1
305.8万円
東海
1
260万円
北海道
16
319.6万円
九州
7
229.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113万円
四国
2
287万円

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日産  ノート   日産  コンドル
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2000~5200
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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