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ノートとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとNV100クリッパーの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  NV100クリッパー
VS
3.9万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
6851 中古車掲載台数 1564
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ブレ-キアシスト

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社用UP/ナビ/全方位M/Pパイロット/ドラレコ

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S 

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー プラス アクティブ ナビ・アラビュー・ETC2.0・前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ プロパイロット 寒冷地 ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアリーグレー エディション 日産純正ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ブレーキサポート ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 エアコンパワステNAVIキャリア

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4AT ナビ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5MT 純正SDナビ TV BT

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2速発進フルセグナビBカメルーフキャリア

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ルーフ雹害 ETC

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレスエントリー・エアコン

    本体価格
    106.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 衝突軽減/キーレス/リアヒーター/動画有

    本体価格
    42万円

関東
1895
112万円
関西
883
120.6万円
東海
922
121.4万円
北海道
336
134.5万円
九州
903
118.3万円
東北
729
124.5万円
北陸・甲信越
562
116.1万円
中国
440
126.5万円
四国
181
117.7万円
地域別台数
関東
529
81万円
関西
270
73.2万円
東海
175
97.7万円
北海道
85
85.1万円
九州
212
78.4万円
東北
108
86.7万円
北陸・甲信越
69
90万円
中国
67
78.8万円
四国
49
76万円

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ノートとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  NV100クリッパー
203万円306.4万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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