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ノートとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとe-NV200バンの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  e-NV200バン
VS
7.8万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 95万円129.8万円
e-NV200バンの相場表を見る
6767 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD ACTIVE  アラウンドビュー

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 衝突軽減/アラウンドビュー/スマートキー

    本体価格
    57.6万円

  • 日産 ノート 1.2 S FOUR 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    171.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティII 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    63万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビTV アラモニ LED ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマブレ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正SDナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    104万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X シーギア ワンオーナー ETC Bluetooth接続

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    125.3万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 1500W給電・シートヒーター・Bモニター

    本体価格
    95万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 純正ナビバックカメラETCシートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ワンオーナー 社外メモリーナビ ETC

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh/メモリーナ/Bカメラ

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ETC 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    113.9万円

関東
1860
113.6万円
関西
874
121.9万円
東海
909
120.4万円
北海道
340
137.6万円
九州
880
119.2万円
東北
758
124.2万円
北陸・甲信越
544
116.7万円
中国
425
129.2万円
四国
177
114.5万円
地域別台数
関東
2
125.3万円
関西
3
113.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
95万円

ノートの中古車を探す

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ノートとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  e-NV200バン
203万円306.4万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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