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ノートとSX4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スズキ  SX4
VS
3万円350万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 14.8万円49.8万円
SX4の相場表を見る
6841 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ・フルセグTV プロパイロット 全方位カメラ 純正前後ドライブレコーダー ETC2.0 スマートルームミラー SOSコール USB・HDMI入力 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 移動物検知警報

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速MT 社外17インチアルミホイール NISMOエアロ NISMOシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥースオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR エマージェンシーブレーキ パッケージ 4WD 社外ナビ&TV・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト・横滑り防止装置・スペアキー

    本体価格
    71.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 衝突軽減B 純正ナビ 全方位C ETC LEDライト

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 雹凹有 ナビ TV アラウンドビューモニター Pスタート インテリジェントキー

    本体価格
    42万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 1年距離無制限保証付・Bカメラ・寒冷地仕様・スマートキー・Bluetooth・シートヒーター・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV 自社 ローン 対応 愛知 コンパクト

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    95.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビトリツケパッケージ

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    47.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC オートライト Fデアイサー CD&MD ミラーヒーター キーレススタート

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    49万円

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    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 純正ナビ TV Bカメラ ETC 純正16AW

    本体価格
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    本体価格
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  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車 ポータブルナビ オートエアコン

    本体価格
    36.7万円

関東
1898
100.2万円
関西
952
113.8万円
東海
832
115.7万円
北海道
351
125.4万円
九州
909
111.2万円
東北
751
109.7万円
北陸・甲信越
582
110.3万円
中国
379
111.7万円
四国
187
106.7万円
地域別台数
関東
2
38.9万円
関西
0
---
東海
2
48.4万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
1
36.7万円

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日産  ノート   スズキ  SX4
203万円310.9万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1198 排気量(cc) 1490~1995
82 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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