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ノートとSX4を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スズキ  SX4
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
6487 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 X 弊社社用車・禁煙車・ナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノート 1.2 X 元当社社有車・純正メモリーナビ(MM223D-L)・バック/アラウンドビューモニター・インテリジェントルームミラー・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・後側方車両検知警報・後側方衝突防止支援

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 社外9インチSDナビ フルセグTV BTオーディオ CD DVD SD Bカメラ 全方位カメラ インテリジェントルームミラー LEDオートライト 純正15AW 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 クリアランスソナー ETC ドラレコ

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙/純正ナビ(CD・BT接続)/フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/オートライト/オートハイビーム/パーキングセンサー/エマージェンシーブレーキ/アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S LED・フォグ・BSM・ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    142.2万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    12.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 2年車検ETCドライブレコーダーナビテレビプッシュスタートバックカメラ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー/純正9インチナビ/純正ドラレコ/ETC2.0/アラウンドビューモニター/バックカメラ/3Dデュアルカーペット/ラゲッジアンダーボックス/プラスチックバイザー/自動軽減ブレーキ

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    137.5万円

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  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
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  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

関東
1763
110.1万円
関西
878
116.5万円
東海
814
113.2万円
北海道
329
131.1万円
九州
926
116.7万円
東北
665
115.5万円
北陸・甲信越
529
117.2万円
中国
404
117.1万円
四国
179
113.1万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとSX4のカタログ情報を比較する

日産  ノート   スズキ  SX4
203万円310.9万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1198 排気量(cc) 1490~1995
82 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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