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ノートとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  プリウスEX
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 72万円
プリウスEXの相場表を見る
6454 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 X エアロスタイル V プラスセーフティ 禁煙車 社外ナビ LEDヘッドライト 前方ドライブレコーダー 純正フルエアロ 電動格納ミラー レーンキープアシスト スマートキー ETC 衝突軽減システム 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    60.4万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正SDナビゲーション/フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth/アラウンドビューモニター/前方ドライブレコーダー/ETC/デジタルインナーミラー/ハーフレザーシート/ISOFIX

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ/Bluetooth/全周囲モニター/HDMI/インテリジェントルームミラー/地デジTV/シートヒーター/コーナーセンサー/プッシュスタート/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/ETC/禁煙車

    本体価格
    163.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートライト CD 地デジ

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・Pスタート

    本体価格
    76万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車/純正ナビ/ドラレコ/ステリモ/純正フロアマット/社外AW/デジタルインナーミラー/電動格納ミラー/DRIVE MODE/スターター/積載サマータイヤ(純正AW)/ドアバイザー/スマートキー

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S 1オ-ナ- 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ アラモニ インテリミラー クルコン ETC LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー NISMO専用シート NISMO専用AW

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC2.0・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
1737
109.9万円
関西
884
116.2万円
東海
813
113.6万円
北海道
328
131.1万円
九州
916
116.5万円
東北
661
115.9万円
北陸・甲信越
526
117.3万円
中国
409
117.2万円
四国
180
114.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   トヨタ  プリウスEX
203万円310.9万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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