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ノートとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ノートとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
6983 中古車掲載台数 343
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR スマートセーフティエディション 4WD 4WD・スマートキー・エマージェンシー

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビ TV ETC 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    59万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 ナビ アラビュー  スマートキー

    本体価格
    95.1万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD ナビTV/ETC/AVM/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット/メーカーナビ/試乗車

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙 純正SDナビ 地デジ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S NISMOーS専用チューン 5速MT 禁煙車

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV 

    本体価格
    22万円

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    1078万円

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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1009.8万円

関東
2006
117.5万円
関西
915
130.3万円
東海
842
119.2万円
北海道
328
122.5万円
九州
1005
122万円
東北
742
117.1万円
北陸・甲信越
548
119.3万円
中国
398
122万円
四国
199
107.6万円
地域別台数
関東
59
1111.6万円
関西
66
1113.7万円
東海
75
1068.8万円
北海道
31
1149.5万円
九州
50
1081.3万円
東北
17
1084.3万円
北陸・甲信越
15
1128.3万円
中国
20
1030.2万円
四国
10
1113.1万円

ノートの中古車を探す

ランドクルーザー300の中古車を探す

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ノートとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  ランドクルーザー300
203万円306.4万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1198 排気量(cc) 3345~3444
82 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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