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695とティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   日産  ティーダラティオ
VS
299.9万円530万円
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中古車相場 9万円76.8万円
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58 中古車掲載台数 20
  • アバルト 695 COMPETIZIONE 登録済み 未使用車

    本体価格
    460万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 電動開閉式ガラスサンルーフ

    本体価格
    418.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    409万円

  • アバルト 695 ペッレ 登録済未使用車限定車 Sabelt レコモン17AW

    本体価格
    420万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    415.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    427.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 右ハンドル MTA

    本体価格
    413.2万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    498万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ beatsオーディオ サベルト レコモン 5速AT

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    18.9万円

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    本体価格
    11.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビ TV  ドライブレコーダー

    本体価格
    9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー/ドライブレコーダー/記録簿

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M バック/サイドカメラ ナビ AUX

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 15M・インテリジェントキー・電格ミラー 

    本体価格
    36.3万円

関東
18
433.9万円
関西
7
447.2万円
東海
9
430万円
北海道
2
403万円
九州
2
388万円
東北
8
387.9万円
北陸・甲信越
2
426万円
中国
8
415.8万円
四国
2
459.5万円
地域別台数
関東
10
24.1万円
関西
1
25万円
東海
0
---
北海道
2
19.7万円
九州
1
24.2万円
東北
1
76.8万円
北陸・甲信越
2
33.5万円
中国
3
30.6万円
四国
0
---

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695とティーダラティオのカタログ情報を比較する

アバルト  695   日産  ティーダラティオ
457万円520万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1368 排気量(cc) 1498~1797
180 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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