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A1スポーツバックとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとティーダラティオの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  ティーダラティオ
VS
40万円359万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 9.9万円60万円
ティーダラティオの相場表を見る
222 中古車掲載台数 20
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビTV Bカメラ キセノン ETC

    本体価格
    116.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ・TV・Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    199万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト アダプティブクルーズコントロール/アウディプレセンス/バーチャルコックピット/LEDヘッドライト/純正17インチアルミ/純正ナビ/バックカメラ/アップルカープレイ/シートヒーター/前後センサー/6か月保証付き

    本体価格
    178.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG LED

    本体価格
    295万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー LEDライト スマホ連携

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ リアカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ フルセグ 前後センサー ETC

    本体価格
    111万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン Slineインテリア

    本体価格
    348万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 禁煙車/ナビ/ETC/バックカメラ/点検記録簿

    本体価格
    89.7万円

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    39.8万円

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    本体価格
    20.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 社外ナビ TV

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    15万円

関東
64
162.9万円
関西
38
176.4万円
東海
37
196.5万円
北海道
5
143.9万円
九州
30
165.1万円
東北
9
179.2万円
北陸・甲信越
22
206.4万円
中国
7
184万円
四国
10
143.9万円
地域別台数
関東
4
27.1万円
関西
2
30.3万円
東海
2
44.5万円
北海道
4
30.1万円
九州
2
44.8万円
東北
2
33.4万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
2
17.4万円

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A1スポーツバックとティーダラティオのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  ティーダラティオ
294万円483万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
999~1497 排気量(cc) 1498~1797
95~150 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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