日産 ラフェスタ | 日産 ティーダラティオ | |
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VS | ||
7.8万円~66.6万円
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中古車相場 |
19.9万円~49.8万円
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59台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラフェスタ | 日産 ティーダラティオ | |
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178.5万円~329.9万円 | 新車時価格 | 140万円~234.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4495×1695×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1695×1535 他 |
1997 | 排気量(cc) | 1498~1797 |
129~137 | 最高出力(馬力) | 109~128 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
13.2~15km/L | 10.15モード燃費 | 14~20km/L |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
解説 |
質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10) |
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