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ティーダラティオとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ティーダラティオとスプラッシュの中古車情報を比較する

日産  ティーダラティオ   スズキ  スプラッシュ
VS
19.4万円88.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
中古車相場 17.4万円58.7万円
スプラッシュの相場表を見る
18 中古車掲載台数 23
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー キーレス パワステ

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.6 教習車 /オークション評価4.5点高評価車/オーテック製教習車/1600cc/5速MT/キーレス/助手席ブレーキ/ノートライダー用オーテック製15インチアルミ

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S CD エアコン

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 走行47231kmキーレス夏冬タイヤアルミ付

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビ オートライト CVT キーレスエントリー 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ パワステ メモリーナビ エアバッグ キーレス 助手席エアバック

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 盗難防止装置 パワーウインドウ エアコン キーレス アルミホイール フロントフォグ

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 社外ナビ TV キーレス

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 禁煙車/オプションナビ/Bluetooth/地デジ/DVD/CD/ETC/スマートキー/オートライト/オートエアコン/タイミングチェーンエンジン/電動格納ミラー/

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M Bluetooth レーダー 記録簿

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 当社買取直販車 シートヒーター キーレス HIDライト ETC 純正アルミ

    本体価格
    18.4万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無し

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

    本体価格
    39万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    45万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 アルミホイール ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC バックカメラ ナビ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 エアコン パワステ レンタUP

    本体価格
    45万円

関東
7
45.2万円
関西
2
32.4万円
東海
1
65.5万円
北海道
2
33.9万円
九州
2
38.2万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
34.9万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
29万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
45.8万円
中国
1
17.4万円
四国
1
39万円

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ティーダラティオとスプラッシュのカタログ情報を比較する

日産  ティーダラティオ   スズキ  スプラッシュ
140万円234.9万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1498~1797 排気量(cc) 1242
109~128 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではティーダラティオの中古車は18台、スプラッシュの中古車は23台掲載しています。
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