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ティーダラティオとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ティーダラティオとカルディナの中古車情報を比較する

日産  ティーダラティオ   トヨタ  カルディナ
VS
14.9万円65.9万円
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中古車相場 25万円223万円
カルディナの相場表を見る
22 中古車掲載台数 18
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M FOUR 4WD 純正オーディオ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S CD エアコン

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    29.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席回転シート オーテック レースハーフシートカバー 電動コーナーポール ワンオーナー オートライト オートエアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G [HDDナビ・TV]

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S アンシャンテ 助手席回転シート 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 社外ナビ TV キーレス

    本体価格
    38万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ 4WD 検R9/11 純正フルエアロ 純正OP 社外17インチホイール

    本体価格
    56.5万円

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    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ-G 4WD /3S-GEツインカムエンジン/Tベルト交換済/CDMDオーディオ/キーレス/ETC/ルーフレール/社外15インチアルミ/リアスポ/コーナーポール

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ ナビ/フルセグ ETC 社外アルミ(純正アルミ有) HIDヘッドライト

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 2000ccインタークーラーターボ 4WD 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ 社外17インチアルミ マフラー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ナビ アルミ ETC PS PW ABS

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 G ツイスター 4WD 4WD

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 純正5速MT 4WDターボ パイオニア ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ワーク17インチアルミ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD 

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD ターボ・260ps・タイベル交換済み・下サビ少ない・サンルーフ・純正LSD・純正レカロシート・純正タワーバー・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・フルセグ・USB・AUX・キーレス・HID

    本体価格
    74万円

関東
8
34.5万円
関西
2
23.4万円
東海
3
47.8万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
38.2万円
東北
2
49万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
94.6万円
関西
0
---
東海
1
59万円
北海道
5
70.2万円
九州
0
---
東北
2
63万円
北陸・甲信越
1
74万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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ティーダラティオとカルディナのカタログ情報を比較する

日産  ティーダラティオ   トヨタ  カルディナ
140万円234.9万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1498~1797 排気量(cc) 1794~1998
109~128 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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